


2022-10-24 02:44:00 - 得帆信息
得帆信息作为汽车领域低代码领导品牌,以及全栈式完整的低代码平台、集成平台和数据中台等产品矩阵,被列为汽车行业低代码代表厂商。
爱分析基于对国内车企和数字化厂商的调研,按照价值链顺序将数字化市场划分为多个环节,结合车企的需求及数字化发展现状,研究重在“数字化营销、移动出行与服务、IT”3个环节,选取并定义了4个数字化市场。
报告指出,随着车企数字化转型的进一步推进,敏态业务和长尾需求大量增加。为快速实现需求,车企通过低代码平台的可视化方式,使得业务部门无需或少量编写代码,即可自助实现和修改其所需的数字化产品,提升业务转化率。
车企数字化转型核心需求
1 随着车企对业务运营的愈加重视,业务部门希望能通过IT系统支持其一些敏态业务及长尾需求的高效实现,但通过IT部门实现该类需求往往周期长、成本高。
2 由于车企往往已建立起多个成熟的主价值链IT系统,不愿意因为新的应用需求而将此前的系统重构,更多希望能够有相关产品实现系统及数据之间的集成。
3 车企关注系统可扩展性,希望可以对复杂的业务逻辑及前后端功能进行二次开发。
4 车企内部组织结构庞杂,集团内部往往需要在集成的同时,能够实现数据、 应用等有效隔离。
得帆信息实力入选
此外,得帆信息具备超过500家大型企业头部客户的服务经验,其中中国《财富》500强合作128家,中国制造500强合作141家,在中国500强企业中,稳居低代码领域首位。落地超过1000多个项目,在汽车、制造、建筑地产、医药、金融等多行业均有丰富的头部客户实践经验。
得帆高生产力PaaS平台能够很好实现车企系统及数据之间的集成打通,解决车企由于此前已建立起多个成熟的主价值链IT系统,实现系统及数据之间集成。
得帆通过数据中台可以整合各个异构系统的数据,进行底层数据的打通,并通过数据分析对业务进行反哺,有效支撑业务运营和决策。满足车企各业务部门负责人因为本身数字化意识加强,由原来简单的数据获取与管理,转变为通过进一步的数据分析,真正实现对业务运营和决策的支持。
很多车企希望能保证平台本地化部署及二次扩展空间,满足客户自开发相关需求,解决安全边际问题。得帆低代码平台可扩展性强,可以支持复杂的业务逻辑、自定义开发的后端服务、前端复杂组件及移动端定制化开发。
由于车企的组织架构非常庞大,往往有众多品牌,且下属事业部众多,需要考虑到应用整体推广和复用可能性。得帆低代码产品多租户的形式在帮助车企很好地实现应用在企业内部的整体推广及复用,从而满足各事业部需求的同时,还能做到数据之间的隔离。
得帆有分布在全国的200 多个原厂顾问团队来支持交付侧的客户成功服务。得帆顾问团队对车企业务十分了解,不仅可以通过技术的配置支持及培训等帮助客户快速实现技术平台和业务的结合落地,并且能够保证客户出现问题在第一时间进行响应。
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